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國內(nèi)首艘!雙燃料動力系統(tǒng)耙吸式挖泥船今日出江試航

發(fā)布日期:2024-07-18   瀏覽次數(shù):0
核心提示:國內(nèi)首艘!雙燃料動力系統(tǒng)耙吸式挖泥船今日出江試航2024-07-18 09:23:49 來源:央視新聞  7月17日,在江蘇南通和崇明兩地海事
 國內(nèi)首艘!雙燃料動力系統(tǒng)耙吸式挖泥船今日出江試航
2024-07-18 09:23:49 來源:央視新聞
 
  7月17日,在江蘇南通和崇明兩地海事部門的聯(lián)合維護(hù)下,國內(nèi)首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統(tǒng)的大型耙吸式挖泥船“新海鱘”號,順利從江蘇啟東出江試航。
 
  據(jù)了解,耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶,主要負(fù)責(zé)航道疏浚維護(hù),同時(shí)也是泥沙吹填的“利器”。此次出江試航的“新海鱘”號總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米,泥艙設(shè)計(jì)最大艙容達(dá)1.7萬立方米,是目前國內(nèi)艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時(shí),它還配備了先進(jìn)的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)單人完成駕駛和疏浚作業(yè)。
 
  “新海鱘”號由中交上航局投資、振華重工建造,預(yù)計(jì)2024年9月份正式交付,交付后將主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護(hù)等工程,將為國內(nèi)綠色清潔航運(yùn)發(fā)展注入新動能。




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